<source id="kkbbn"></source>
  • <b id="kkbbn"><address id="kkbbn"></address></b>
  • <u id="kkbbn"><small id="kkbbn"></small></u>

    財新傳媒
    財新網 > 汽車
    市場持續回暖 7月乘用車零售銷量同比增長逾兩成

    市場持續回暖 7月乘用車零售銷量同比增長逾兩成

    2022年08月09日

    2022年前7個月汽車零售合計1107.9萬輛,同比減少41萬輛,其中6月和7月零售銷量同比增加68萬輛,顯著彌補前期銷量缺口

    特斯拉預計建立10至12座工廠 下一座或位于加拿大

    特斯拉預計建立10至12座工廠 下一座或位于加拿大

    2022年08月06日

    特斯拉計劃到2030年實現年產銷2000萬輛。這一數字是當前行業最大制造商豐田汽車年銷量的兩倍

    比亞迪宣布進入德國及瑞典市場 預計2022年四季度開始交付

    比亞迪宣布進入德國及瑞典市場 預計2022年四季度開始交付

    2022年08月02日

    只有進入德國、法國等國家,中國新能源汽車產品才算是真正進入歐洲。歐洲電動汽車市場目前處于供給不足狀態

    寧德時代與中創新航糾紛升級 新增專利訴訟并索賠1.3億元

    寧德時代與中創新航糾紛升級 新增專利訴訟并索賠1.3億元

    2022年08月01日

    寧德時代起訴中創新航專利侵權案已經拉鋸一年,近期矛盾不斷激化。寧德時代專利侵權索賠總金額是中創新航2021年凈利潤近6倍

    蔚來汽車在歐洲生產換電站 匈牙利工廠計劃9月投運

    蔚來汽車在歐洲生產換電站 匈牙利工廠計劃9月投運

    2022年08月01日

    截至7月31日,蔚來汽車在挪威共銷售汽車750輛。業內人士認為,只有進入德國、法國等才算是真正進入歐洲

    飛行汽車發展路線分歧 吉利小鵬背道而馳

    飛行汽車發展路線分歧 吉利小鵬背道而馳

    2022年07月30日

    飛行汽車研發要回歸務實心態,吉利多年前就已經提出一體化飛行汽車概念,但走了不少彎路

    國常會提出延續新能源汽車免征購置稅政策

    國常會提出延續新能源汽車免征購置稅政策

    2022年07月30日

    崔東樹指出,政策調整需要平穩,新能源汽車補貼確定將于2022年年底結束,免征購置稅政策必須延續

    小馬智行與三一重卡合作研發自動駕駛車輛 計劃年內量產交付

    小馬智行與三一重卡合作研發自動駕駛車輛 計劃年內量產交付

    2022年07月29日

    相繼牽手物流企業和重卡制造商,小馬智行在智慧物流生態上更進一步,但公司宣布的量產車型細節有待厘清

    LG新能源計劃五年營收增三倍 與寧德時代全面肉搏

    LG新能源計劃五年營收增三倍 與寧德時代全面肉搏

    2022年07月29日

    寧德時代2025年營收目標是4100億元,北美市場將是LG新能源和寧德時代全球競爭關鍵所在

    寧德時代與中創新航專利糾紛再起波瀾

    寧德時代與中創新航專利糾紛再起波瀾

    2022年07月28日

    寧德時代索賠金額是中創新航2021年凈利潤的近5倍,中創新航又處于上市路演期,7月27日的聲明意在回應不利猜測

    德國計劃2023年開始削減新能源汽車補貼

    德國計劃2023年開始削減新能源汽車補貼

    2022年07月27日

    德國是全球僅次于中國的新能源汽車消費市場。業內人士認為,德國新能源汽車消費對政策依賴較重,補貼收窄可能帶來市場陣痛

    廣汽菲克終結 長沙工廠由誰接盤?

    廣汽菲克終結 長沙工廠由誰接盤?

    2022年07月25日

    廣汽菲克銷量連續四年下滑后,廣汽集團和Stellantis集團決定終止合資公司,國產Jeep退出中國市場

    新能源汽車出口加速 西歐和東南亞成為主力市場

    新能源汽車出口加速 西歐和東南亞成為主力市場

    2022年07月25日

    2022年上半年新能源乘用車整車出口合計36.22萬臺,出口西歐和東南亞市場數量占總量一半

    上半年全球銷量下跌兩成 大眾汽車集團高層巨震

    上半年全球銷量下跌兩成 大眾汽車集團高層巨震

    2022年07月23日

    中國是大眾汽車集團在全球最大的市場,近年銷量進入下跌通道。2022年上半年,大眾汽車集團中國銷量下跌20.5%

    中國電動汽車搶灘日本市場 比亞迪計劃在日銷售乘用車

    中國電動汽車搶灘日本市場 比亞迪計劃在日銷售乘用車

    2022年07月23日

    燃油車時代,中國車企鮮少出口到日本。日系車企電動化轉型較為遲緩,給中國車企帶來機會

    歐陽明高:2025年中國動力電池產值將超萬億元

    歐陽明高:2025年中國動力電池產值將超萬億元

    2022年07月22日

    歐陽明高提醒,材料技術是行業進步根本,電池企業在結構創新同時應當注重電池材料技術研發

    寧德時代向福特供應電池 中日韓競爭美國市場

    寧德時代向福特供應電池 中日韓競爭美國市場

    2022年07月22日

    寧德時代要打入美國市場并不容易,日本和韓國對手正在全力鞏固既有優勢,希望在全球市場與寧德時代展開競爭

    整車廠抱怨為電池企業打工 電池企業又在為誰辛苦為誰忙?

    整車廠抱怨為電池企業打工 電池企業又在為誰辛苦為誰忙?

    2022年07月22日

    寧德時代董事長曾毓群認為,鋰資源整體并不短缺,當前探明儲量足夠生產160TWh電池,而行業共識是到2023年全球電池出貨量為1TWh

    特斯拉二季度毛利率下滑 減持75%比特幣

    特斯拉二季度毛利率下滑 減持75%比特幣

    2022年07月21日

    特斯拉減持比特幣是為了改善資金狀況。此次轉換為資產負債表增加了9.36億美元的現金

    寧德時代與蜂巢能源就不正當競爭達成和解

    寧德時代與蜂巢能源就不正當競爭達成和解

    2022年07月20日

    寧德時代近年發起多項訴訟,均指向競爭對手。當前電池賽道火熱,寧德時代成為同行爭相挖角對象

    中通客車股價近期劇烈波動 多家券商發布交易風險提示

    中通客車股價近期劇烈波動 多家券商發布交易風險提示

    2022年07月20日

    一名分析師認為,近期中通客車股價異常上漲,明顯帶有游資炒作性質,基本面無法支撐股價,因此也引起了監管的注意

    極狐華為合作版交付 北汽藍谷計劃定增80億元投入研發

    極狐華為合作版交付 北汽藍谷計劃定增80億元投入研發

    2022年07月18日

    北汽藍谷稱,由于供應鏈緊張,阿爾法S HI版預計可以在2022年內實現5000臺的交付量

    加快電動化轉型 小康股份71億元定增落地

    加快電動化轉型 小康股份71億元定增落地

    2022年07月16日

    新能源產品尚在投入期,2022年上半年,小康股份歸母凈利潤預虧17.6億到16億元

    比亞迪上半年預盈超28億元 月均銷售新能源汽車逾10萬輛

    比亞迪上半年預盈超28億元 月均銷售新能源汽車逾10萬輛

    2022年07月14日

    同期,受到供應鏈中斷影響,主要競爭對手之一特斯拉僅實現交付量56.47萬輛

    裁員波及數據標注團隊 特斯拉AI和Autopilot負責人離職

    裁員波及數據標注團隊 特斯拉AI和Autopilot負責人離職

    2022年07月14日

    加州就業發展局文件顯示,共有229人被解雇,這些員工從事自動駕駛數據人工標注工作

    国产精品极品尤物铁牛tv